数ある商品の中、ご覧いただきありがとうございます。【車両情報】メーカー：スズキ車名：GSR400排気量：400cc走行距離：30039km（コンディション維持の為、多少伸びる可能性があります。）鍵：2個初年度登録：平成18年（2006年）車検：令和3年8月8日【エンジン・電気系】GSR400特有のスロットルバルブ周辺汚れによるアイドリングの低下についてですが、定期的にフューエルワンを入れておりましたので、現状問題なく、吹け上がりも気持ちよく上まで回ります。前期型になるので後期型のように60馬力超えではありませんが、400ccにしては十分速いと思います。スモール・ヘッドライト・ナンバー灯はLEDに変わってます。【外装について】タンク左側に凹みフロントフェンダーに欠け・ヒビ左エンジンカバー下部に傷シフトレバーの先端が折れて違うもので代用されてます（ギアの上げ下げに影響はありません）（写真参照）その他にも、年式相応の細かいキズや見落としているキズ等あると思います。【純正からの変更点】ヘッドライト（LED）スモール（LED）ヨシムラマフラー（サイレンサー部分に同経の筒を入れサイレンサー機能を殺している状態です。ボルトで簡単に止めておりますので抜けば元の音質へ変わります。サイレンサーも2つありますが、入れても外しても音が変わった気がしませんでした。）バックプレート前後社外カーボンフェンダーシート下サイドカウルはカーボン調シート社外ハンドル（ファナティック）社外グリップ（プログリップ）ブレーキ・クラッチレバーフェンダーレススパホホルダー充電用電源（シガー12vタイプ×1　USB5vタイプ×1）申し訳ありませんが、純正パーツはございません。【コメント】乗る機会が減ってしまい、車検も近いことから売却することにしました。いまバイクの免許を取得している方が増えているとよく聞きます、とても乗りやすいので初心者の方などでも安心して運転できる良いバイクだと思っております。現状不具合等は特になく走る止まる曲がるは問題なくこなせます。個人の感想になりますので、可能なら現状確認をして頂いたほうが宜しいかと思います。去年の夏にリアブレーキをデイトナの赤パッドに交換しその際、前後ともブレーキフルードを新品にすべて入れ替えました。オイルは購入してから2000キロ毎に交換しております。他の400ccと違い大型譲りのボディとリアタイヤ、センターアップマフラーのおかげで大型にも見劣りしない魅力が詰まってるバイクです。【名義変更・受け渡しについて】原則2週間以内で宜しくお願いします。入金確認後、ナンバーと必要書類を郵送にてお送り致しますので、名義変更の手続きを終えてから車両の受け渡し。または、近くの方であれば乗って帰っていただくことも可能です。【最後に】当方個人での出品になりますので、確認不足などあると思います。可能なら現車確認をお願いします。また質問等何でも受け付けますので、宜しくお願いします。購入後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。【検索ワード】250cc gsr gsx cb400 zrx 中型 二輪 大型 中古 バイク ゼファー バリオス ホーネット バンディット グラディウス ニンジャ 400cc 福岡 佐賀 大分 熊本 長崎 宮崎 鹿児島 山口 yzf mt インジェクション マニュアル zxr 750cc 600cc 1000cc 九州 車検