スズキ　EN125-2A　約8888km!! 4st　実働美車です。 当方本業とは別に、趣味でバイクいじりをしておりますが、昨今のコロナ渦による影響からバイク入手のお手伝いが多くなっております。過去、バイク屋勤務・レース（ドライバー兼メカニック）経験あります。 今回在庫整理のため当車両を放出します。尚置き場とスケジュールの都合上、掲載時の168000円から大幅に値下げしました。早急のお引き取り、若しくはご清算(ご清算後のお取り置きは可能です)に限りお値引き交渉も気持ち可能です。125のマニュアル人気車です。エンジン実働はもちろん、とても綺麗な状態です。始動も良好、現在異音も無く吹け上がりもスムーズで走行も極めて良好です。セルの動作も良好です。ブレーキの効きも前後とも良好です。タイヤの残は、前後とも6〜7部。パッドもまだまだあります。純正仕様です。走行は約8900km弱ですが、エンジンの状態は静かでとても良い状態のようです。平地敷地内で90Kmほどまでは出せましたが、それ以上は未確認です。加速も減速もスムーズです。かなり良い状態です。現在不具合は見当たりませんが、経年劣化も考慮し、オイル・プラグ・エアクリーナーフィルターの交換はお勧めします。別途でも承れます。（前述3件で材工共で6千円＋税）。別途作業として各種改造・修理を承ります。各所には使用に伴う細かな擦り傷や小錆・タッチアップなどはあるかと思いますが、目立つような大きなダメージは無いようです。左右目立つコケ傷もありません。シートも表皮に切れ・穴も無く良好です。プラグ・エアフィルターは交換しておりません。別途4千円（税別）で新品に交換可能です。同時にオイル交換をご希望の場合は別途2千円（税別）になります。当車種はステアリング部(ステムベアリング)がウィークポイントです。1万キロ持たない場合もございます。純正のボールベアリングからテーパーローラーへの交換も別途8千円(部品込み)で承ります。※程度が良い車両は年々少なくなっており店頭では乗り出しで25万以上になる場合もある様です。必ず現車確認をお願い致します。ご成約後のご返品はお受けできません。 タイヤは溝残からはまだ使用できますが、もし新品に交換ご希望の場合は、前6千円・後8千円から（例：ブリジストンOEM品。他メーカーはお問い合わせください）にて別途承ります。取り寄せなどにお日にちを頂きますのと、修理・改造の場合、前払いとなります事ご了承ください。前払い時に登録用書類はお渡しできます。登録に必要な販売証明書をお付けします。 自賠責保険は付属しません。当車両はお引き渡しから200km・2週間のどちらか早く到達する期間まで故障保証（その間事故や使用方法を間違える・転倒など以外の通常運転中に故障した場合は当方にて無償にてお直しいたします。またその後も格安で修理・メンテナンスを承ります）をお付けいたします。ですが必ず見てからのご購入をお勧めします。 お引き取りorご精算の早い方を優先させて頂きますが、他にも複数(原付から大型まで)車両が御座いますのでご相談下さい。また実働車・希少車の下取りも致しておりますのでご相談下さい。実働(エンジンがかかり、走り曲がるのに問題がないもの)の車両でしたらどんなに汚くても必ず3千円以上値をつけます♪ 20km圏内でしたら別途3千円でトラックにてお届けに上がります。それ以上の距離の場合、高速料金・ガス代(リッター7km以内換算)の往復分+５千円でお運びいたします。 その他の画像・綺麗な画像・始動動画はこちら以上、ご検討宜しくお願い致します。